Krok 3: Trzy koncepcje logo do wyboru
Zamiast jednej propozycji opracowaliśmy trzy niezależne kierunki – każdy z innym pomysłem przewodnim, a nie trzy warianty tego samego pomysłu:
- Chevron-Stack — trzy ułożone w stos, skierowane w górę kątowniki. Forma nawiązuje do dwóch rzeczy: kierunku bieżnika opony oraz ruchu w górę. Najgłośniejszy i najbardziej motoryzacyjny z trzech znaków, z wyraźnym oddziaływaniem z daleka.
- Speed Lines — trzy ukośne kreski z zaokrąglonymi końcami, przesunięte względem siebie. Ruch, prędkość, ślad. Najdelikatniejszy i najnowocześniejszy wariant, bliższy marce technologicznej niż klasycznemu zakładowi motoryzacyjnemu.
- Hex-Chevron — sześciokąt z wkomponowanym chevronem. Najbardziej bezpośrednie odniesienie do branży: nakrętka koła. Kompaktowy, zamknięty, działa jako ikona w każdym rozmiarze.
Wszystkie trzy zostały konsekwentnie przetestowane w czterech stanach: złoto na antracycie, jednokolorowa złamana biel, czerń na złocie oraz w najmniejszym rozmiarze jako favicon. Do tego logotyp „PL AutoLine” w geometrycznym kroju bezszeryfowym z szeroko rozstawionymi literami.
Logo, które działa dopiero od 200 pikseli, jest bezwartościowe w handlu kołami: pojawia się na fakturach, na etykietach zestawów kół, jako znak wodny na zdjęciach w serwisach ogłoszeniowych i w przyszłości na furgonetce. Dlatego każdy wariant był najpierw testowany w małym rozmiarze, a nie w dużym.
Wybrano Hex-Chevron i to właśnie ten test przeważył szalę. Sześciokąt to jedyna z trzech form z zamkniętym konturem zewnętrznym. Utrzymuje się na 16 pikselach w karcie przeglądarki tak samo dobrze, jak na zdjęciu między szprychami a bokiem opony, podczas gdy otwarte znaki tam się rozmywają. Do tego dochodzi warstwa znaczeniowa, której nikomu nie trzeba wyjaśniać: każdy, kto kupuje koła, zna sześciokąt nakrętki. Chevron skierowany w prawo nadaje marce kierunek i w logotypie czyta się go jako subtelne powtórzenie litery „L” w AutoLine.
Chevron-Stack był najsilniejszym wariantem, ale zbyt głośnym dla strony stawiającej na rzeczowość i protokoły badań. Speed Lines były najelegantsze, jednak w najmniejszym rozmiarze traciły czytelność i wydawały się zbyt uniwersalne. Hex-Chevron był jedynym projektem, który działał bez kompromisów we wszystkich czterech stanach.
Zaprojektuj z nami swoje logo